米フォード、日本事業から年内撤退の方針

 

https://archive.is/Hxb6z

 

 

皆さんの廻りで、フォード車に乗っている友人知人がいるでしょうか。

こう言ってはなんですが、リンカーンはじめあのデザインを見る限り、アメ車好きを除いて

 

イケてない

 

と思う人が大半ではないか。

 

撤退は遅すぎたと考えます。

 

 

 

高浜原発３号機、２９日にも再稼働…関電が報告

 

https://archive.is/jZbIB

 

 

川内原子力続いて、やっと２基目（正確には３基目）が再稼働するようです。

どうせ再稼働するのですから、やるならば他の発電所も早く再稼働すれば良いと思うのですが。

 

推測するに、あともう１つ、おそらく四電の伊方が再稼働したら、その他の発電所の再稼働に拍車がかかると考えます。

 

 

 

 

太田元大阪知事「女人禁制」夢の土俵…劇出演で

 

https://archive.is/8dbwC

 

 

まだ表舞台に立っていたんですね。というか参議院議員に潜り込んでいるとは驚きです。

大阪知事時代は酒飲んでいるだけで業績に何の記憶もないですが、未だに「土俵」に拘っていたとは・・・

口あんぐりであります。

 

 

 

 

 

なんと、東京オリンピック前に羽田にのう１つ、ホテルが建つようです。

 

 

 

 

羽田に直結、新ホテル開業へ…東京五輪見据え

 

https://archive.is/adofD

 

 

 

確かに今後も羽田空港は、深夜・早朝の時間帯だけではなく昼間の国際線も増えてくると思うのですが、果たして空港近辺での宿泊需要がそれに伴って伸びるものなのか。

 

友里はホテル周辺のホテルに留まった経験があまりない。

すぐに思い出すのは

 

夜の出発便が大雪で欠航したためエアラインのバウチャーで泊まったヒースロー空港周辺ホテル

 

だけか。

いや、あとロス空港郊外のマンダリンにも泊まったことがありましたっけ。

 

その国へ訪れる外国人、その目的は観光かビジネスが一般的でありますよね。

そして、その観光やビジネスの目的地の大半は

 

その地の空港絡みではない

 

はず。

 

つまり、観光客は空港を観にきたわけではなく、ビジネス客の大半も空港絡みの商談ではないはず。

 

何が言いたいかといいますと

 

わざわざ空港周辺に滞在する意味がない

 

ということ。

 

日本だけではなく海外の空港周辺のホテル、通りすがりに外から見ただけですが

 

ほとんどがチェーン展開の廉価大箱ホテル

 

ではないか。

 

早い話が、乗り継ぎでどうしても日を越えてしまう乗客や、友里のように急な欠航でホテルの予約をしておらず、しかも翌朝早くの搭乗のケースなど

 

バウチャー絡みの宿泊客

 

がメインではないかと考えるのであります。

 

 

例外はありますが、どの国でも空港とその中心地へのアクセス、少なくとも３０分以上はかかるはず。

数泊する観光やビジネスなら、空港周辺にへばりついて宿泊するとは思えないのであります。

 

かくして羽田も似たような利用になるのではないか。

いや、羽田の場合は東京中心まで３０分かからないので、アクセスの問題はないかもしれません。

 

しかし羽田は成田の存在があり、他の国の首都空港のように

 

完璧なハブ化を進めにくい

 

という事情があります。

乗り継ぎ客のみの増加がそれほど見込まれるのか。

 

 

 

しかも客心理を考えると

 

 

何が悲しくて、せっかく東京に来たのに、風情のない羽田空港周辺に宿泊しなければならないのか

 

 

記事では、

 

 

東京五輪見据え・・・

 

 

ともありますが、オリンピックが終わってからもそれなりの需要が見込めると思っているのか。

わずか数週間の商売のために、突貫工事でホテルを建てるとしたら、それはあまりにリスキーであると考えます。

 

 

朝から嫌なニュースであります。

 

 

 

悪い前兆か…ベトナムで聖なるスッポン死ぬ

 

https://archive.is/e8tPG

 

 

 

甘利氏「第三者交え調査」…違法献金報道

 

https://archive.is/mT5fC

 

 

 

 

 

伝説に例えられていたスッポンが死に、ＴＰＰの立役者？の甘利大臣には

 

収賄疑惑？

 

 

昨夜のＮＹ市場はわずかに上げたようですが、本日の日本市場、いや今後の日本市場はどうなるのか。

 

先週大きな含み損を表に出して解消し、出直しに日経レバＥＴＦを買い直したのですが、再び早くも

 

大きな含み損

 

を抱えてしまっております。

 

 

まあ今回はほとんど信用枠を使っていないので、よほどのこと（日経が１万数千円に暴落など）がないかぎり追証を心配することはないと思うのですが、このまま塩漬けになってしまうのか。

 

 

しかし甘利さん、進むも地獄、戻るも地獄ではないか。

大臣職を辞めたら

 

捜査が更に進んでしまう

 

のではないかと考えます。