今朝の読売新聞３面に興味深いことが書かれておりました。大飯原発の再稼働の要請に動いた政府に対し、維新の会は次期衆院選で民主党と連携しないことを決めたとのこと。橋下市長は民主党政権に対して

次の選挙で変わってもらう

と批判したことに対して、民主党政府内では

夏に関西で大規模停電が起きれば橋下氏の責任だ

との声がでたとか。この夏の大停電、こんなことを簡単に口にする民主党は本当にアフォではないかと思ったのであります。

次期衆院選では関西圏の民主党議員が維新の会に取って代わられ全滅するとの予想もあるだけに、維新の会は消えてもらいたい存在。
関西電力も、原発再稼働反対を唱えている筆頭株主の大阪市が邪魔で仕方ないはず。
橋下氏憎しの権力と電力会社の思惑が一致したのですから、橋下潰しは簡単ではないか。

橋下潰すに刃物は要らぬ、ちょっと停電させれば一気に埋没

つまり、本当に関西で停電が起こったら、それは政府と関電の意図的な橋下潰しの可能性があると邪推される問題発言を政府内のアフォは口に出してしまったのであります。
スピーディのデータ隠しなど、何でもありの民主党。橋下氏を潰すためなら停電の１回や２回、民主党には屁とも感じないのではないでしょうか。関西電力は未だに

電力需給の徹底検証

をしておりません。外部の学者やＴＶ報道では、電力消費ピーク時（２～３時間）だけ揚水発電などを利用すれば停電を回避できると指摘しております。いや揚水以外の隠し電力は他にもあるのではないか。
夏は電気を大量使用すると政府や電力会社は宣伝しておりますが、実際のピークは限られた午後の数時間だけ。この数時間を凌ぐ方策をまったく考えず、

まずは原発ありき

を何とかの１つ覚えのように唱えているのですから呆れてしまいます。電力会社と一蓮托生の産業界、政治屋にとっては大事な集票マシーンでありますから己を売りたくなる気持ちはわからないではないですが、ホント政治屋はさもしい人ばかりだと思います。

さて先日、読者の方から勧められた銀座のカレーを食べに行ってきました。
「ＨＡＲＥ」という夜は居酒屋みたいな店で、ランチ時だけカレーを出しているようです。

ＨＡＲＥ　看板

カレーは何種類もあるのですが、その中で辛さが２番目のスペシャルカレー（７５０円）に野菜のトッピング（１２０円）をしました。

スペシャルカレー

写真を見ていただければわかると思いますが、具は茹で玉子にトッピングのレンコンとカボチャだけ。
唐辛子オイルのようなものがかかっているので、表面的には辛さを感じるのですが、後味がやけに甘いんですね。店に確認したら、スパイス系ではなく玉葱と生姜をかなり使っているとのこと。
味わい的にはレトルトカレー特有の旨みのようなものを感じ、一般ウケするノンスパイスカレーであると思いました。

昨晩より体調を崩したようでして、一晩中うなされてしまいまいました。熱も若干あるようなので、本日のブログは店評価ブログの紹介だけにします。

店評価ブログに、シンガポールの鉄板焼き「Ｗａｋｕ　Ｇｈｉｎ」と、寿司の「ｓｈｉｎｊｉ　ｂｙ　ｋａｎｅｓａｋａ」をアップしております。
お立ち寄りください。

昨日、京都は祇園で大変な事故があったようです。四条通を横切って、南から北へ軽ワゴン車が暴走して通行人を次々とはねてしまったようです。
四条通りは観光客が多いところでありまして、場所は京都南座近くの大和大路通だとのこと。確か四条通から北は「四条縄手通り」とも呼ばれていると記憶しております。

大和大路通に面するところには観光客向けの店が多いのですが、有名店の「ＨＡＮＡ吉兆」もあります。ちょっと脇に入ったら「八寸」、「さか本」、「山玄茶」（もとは祇園ささきがあった）などもありまして、花見小路通と共にもっとも盛況な地域でと言えるでしょう。まして昨日は花見の時期、いつもより人出は多かったのではないでしょうか。

容疑者となった運転手（死亡）には持病（てんかん）があったようですが、事故との因果関係は今のところ不明。そして勤務先の呉服店は持病を知らなかったとの弁明。
でも事故を起こした車は勤務先所有のはずですから、運転手の持病を把握していようがいまいが、最終的には

車の所有者である呉服店が責任をとる

ことになります。病院から運転をしないように言われていながらの事故ですから、保険を期待するのは無理ではないか。容疑者の家族だけではなく、勤務先も大変な問題になると考えます。

今回の場合は自社の雇い人が自社の車で起こした事故ですから、雇い主側に責任が発生するというのは誰でもわかることですが、世間でよく見過ごされている危険なパターンがあるのです。

たとえば車を譲り受けても名義変更をしない場合。税金などを元所有者に払いながら、名義変更をせずに乗り続ける人がいますが、これって非常に危険なことなんですね。
車の事故責任は最終的には所有者にくると聞きましたから、いくら譲渡したという事実（お金が動いた）があっても、書類上は譲渡になっておりませんから、管理責任を問われて追求される可能性があるのです。

ではなぜ、名義を変更しないのか。名義変更が面倒とかの理由もあるでしょうが、友里が知るところそれは

見栄

なのであります。
今はまったく付き合いがなくなった人なのですが、埼玉にある会社社長の自宅が都心にあったと思ってください。家族の通学のためか埼玉から移転しているのですが、埼玉の会社が車の譲渡金を払った場合（社有車ですね）、ナンバーは

埼玉ナンバー（大宮ナンバー？）

になってしまうようです。都心に住んでの家族絡みの付き合いで

埼玉ナンバーを知られたらまずい（埼玉の方、申し訳ありません）

と考えたようで、見栄で名義を変更せず

品川ナンバーで乗り続けた

のであります。
プロの仲介業者を通さず車を知り合いなどに直接譲渡された方、自動車税の請求が来るか来ないか、しっかり名義変更がされているかどうかを確認することが必要だと思います。

さてある有料メルマガに出ていましたことが本当におきてしまった

石原新党「白紙に戻す」宣言

すでに新党結成は既定路線に乗っていたそうですが、唯一の心配は

気まぐれで「やっぱりやめた」と平気でいう人（元側近談）

とありましたが、本当にその通りになってしまいました。

白紙撤回はカムフラージュ。注意をそらして水面下で話をすすめるつもりではないか

という好意的な見方もあるようですが、皆さんはいかがお考えでしょうか。

「出ない、出ない」と言って最後に立候補の届けをする「後出し」を得意とする石原慎太郎氏でありますが、まさかいい歳した爺さんが

後引っ込め

をするとは思いもよりませんでした。４０％の人が石原新党に期待すると言った

信じられない世論調査結果

もあるようですが、友里は石原慎太郎氏に「余人に代え難し」（四男の自称芸術家に対して彼が使った）ではなく

老兵は消え去るのみ

という言葉をおくりたいと思います。