ジョエル・ロブションのパン部門が新発売したという製品がこの「生キャラメルのキャレ」です。過食のオコチャマ・来栖けい氏がまたもや絶賛しており、友里掲示板でも「食べてみろ」とのリクエストもありましたので、先日購入して食べてみました。
http://www.kurusukei.com/2009/05/post-4cf6.html
写真では一口タイプかなと思っていたのですが、６センチ立方とかなりの大きさ。中にたっぷりキャラメルが入っていると想像するだけで食べる気が遠のきました。
外側（皮）は噛み切りにくい食感でイマイチ。中身はキャラメルのペーストのようなもので、これまた猛烈に甘いものでした。
こんなものを２ヶも３ヶも食べられる人の舌の構造が理解できません。
こんな甘いものを好んで食べる人に和食の微妙な「出汁」の味など理解することは出来ないでしょう。大味な「ます多」を絶賛しているのが理解できました。
しかも「売り切れ」なんてまったく心配ありません。１５時過ぎでも店には沢山置いてありました。「予約」なんかしたら恥かきそうです。
先日は、「フレークもの」だと知らず来栖けい氏は「カフェ　オハナ」のハヤシライスを「日本一」のごとく絶賛してしまったとブログに書きましたが、実は絶賛した後、そのハヤシが「レトルトもの」（正確にはフレーク）であったと知っていたはずだというのです。
その指摘メールを送ったご本人から聞いたのですが、その指摘に無視を決め込んで、ブログの訂正や削除も行わないどころか、返事もよこさなかったそうです。
「フレーク」ものだとわからなかったことに負い目を持ったのか、他人の指摘に最早耳を貸さない暴君となったのかわかりませんが、３０才にしてまったく「謙虚さ」を捨ててしまったオコチャマ、このまま裸のままで居続けられるのでしょうか。
ラーメンや甘すぎるものを沢山食べていると言い続けることは逆に「私は繊細な出汁がわからない」と言っているようなものです。
人の３倍も４倍もの量を食べられることも、「大食いチャンピオン」ではなく「グルメライター」としてはまったく自慢にならない事。気色悪いだけですから、黙っていたほうがイメージは保てます。
見ていてもっとも「イタイ」ところなのですが、周りにはまともなブレーンがいないのか、最初からこの「面白いじられキャラ」で売り出したかった人しかいないところが、来栖けい氏の悲劇であり喜劇であります。
友里掲示板
http://tomosato.net/bbs/

不景気の中、高額店の集客も厳しいようです。先日知人宅に届いたＤＭを見て私は驚きました。
福臨門からのカラー刷りの葉書には、期間限定（４／２０?６／２０）として「鮑宴」というコースの紹介が載っています。干し鮑を贅沢に味わえるこのコース、価格はなんと「１万２６００円」であります。
大きさで価格が激変すると言っても、本物の干し鮑が入ったコースが１万数千円とは破格の値付け。１個ではなく細切れにされた鮑の可能性もあるかと店に確認してもらいました。
結果は、前菜、海老の蓮巻き、浮き袋と鶏肉、北京ダック、干し鮑（３２頭）、北京ダックの挽肉炒めのレタス巻き、鮑の煮汁を使ったチャーハンと立派なコース仕立て。
３２頭とは６００グラムを３２で割ったものですから、２０グラム弱。干し鮑としては小さい物ではありますが、これだけの料理が盛り込まれているので「お買い得」ではないでしょうか。
二階堂ドットコムの話では、化学調味料は使用していないとのことですので、それを信用するならば行く価値があると思います。（私はＭＳＧ無添加を今も続けているか疑問ですけど）
もしこのブログを見て行かれる方がいらっしゃいましたら、一応念のため注文時に、「化学調味料は一切入れないでね」とスタッフに一言かけることをオススメします。
さて３店です。
エッソンス・エ・グー
高槻（大阪）にあるフレンチ。関西の食べ仲間がぜひとのことで訪問しました。噂通り、ボリュームたっぷりで塩もしっかり。この価格（６０００円）ならＣＰ充分であります。
ワインの値付けも安くオススメ店でありますが、皿出しの遅さがちょっと難点でありました。
あら皮　神戸
東京の分店より安いというので同じ食べ仲間と行ってきました。確かに東京店より、料理もワインも３?４割ほど安いのではないか。ノンヴィンのシャンパーニュが１万円、クリュッグのグランキュヴェも３万円。下手なフレンチより安いです。
その点では評価出来るのですが、肉質に大差がないとしても焼き方がちょっと違うように感じました。
東京店の方が表面をよりカリッと焼き上げた感じ。焼き方だけに関しては、私は東京の方が好きです。
インカント
今年２回目の訪問。イタリア各州の料理がメニューにはてんこ盛りですが、どれも現地のディープ感が漂ってきません。
イタリア郷土料理の入門店の位置づけと考えます。やはりイタリア全州の料理を網羅するには無理があります。現地に近い料理を食べたいなら、得意の州を前面に出している「専門店」をオススメします。

トヨタの２００８年度決算発表が昨日ありました。予想通り今年度もふくめて２年連続の営業赤字の見通し。来年度（２０１０年度）の黒字化も微妙かもしれません。
トヨタは車体本体より付加価値のある高額な電装品で大きな利益を上げてきました。ようやく次期社長は「車の装備が過剰になったり価格が高くなったりしたことが若者の車離れを招いた」と反省の弁を語っています。反省通り過剰装備をやめて以前のような利益を取り戻すことが出来るのでしょうか。
自動車メーカーに勤務する若い社員の中には、免許を持たない人がかなりいるとも聞いています。笑い話にもならない切実な問題でしょう。
ここ数年毎年５０万台ずつ伸びた販売数に調子づいて拡大路線をとり続けて大転けしたところは、多店舗展開して失敗する飲食店と同じ。世界の大企業でも人間の欲を抑えきれなかったということでしょうか。
でも３００万台も余剰生産力があるとしたら、生半可な対策だけでは立ち直りは難しいのではないか。頼みの新興国ではエコカーや小型車しか売れません。利益に貢献した高級車の未来は厳しいと考えた方がいいでしょう。
トヨタの社是は「小型車での世界制覇」だったはずです。カローラが基本だったのですが、何を勘違いしたのか、見栄を張りたかったのか、ベンツを超える価格のレクサスを販売してしまいました。宅配ピザからグランメゾンへ進出したどこかの会社と同じです。
たとえは極端ですが、裏稼業で儲けた人が表の正業に進出してよく失敗するのと構図が似ているかもしれません。
社是に従って小型車に戻る、次期社長の反省通り装備品を簡素化する、といった方針に特化すれば販売台数はいくらか戻るでしょうが、巨体を維持する利益を上げられるかは疑問です。
２０世紀を代表する工業製品であった自動車ですが、２１世紀ではもう主役には戻れないと考えます。販売が期待できる市場は「下駄代わり」に車を位置づけているからです。
幹部は否定していますが、ダイエットしなければ回復は難しいと考えます。
あの高慢発言の奥田さん、今でも「マスコミに圧力（広告出してやらない）かけてやろうか」という元気があるのか聞いてみたいです。