西麻布交差点付近を歩いてみて

トヨタのF1撤退が決定したようです。1年前のリーマンショック直後は踏みとどまっての1年後の撤退判断。
「プリウス」がいくら売れても以前のような利益を上げられず、今後の見通しでもそれほど劇的な改善が見込めないと判断したからでしょうか。
レクサスが売れなくてもプリウスで代替できるかというとそれは難しい。仮にレクサス800万円1台の替わりにプリウスが4台売れて売り上げ的には変わらないとしても、粗利率は極端に落ちるでしょうし、経費(4台分も売る労力)も増大します。「エコカー」へ舵を切り続けるならば、今後も会社規模を縮小しつづけなければならないでしょう。
不動産業界も深刻な不景気ではないでしょうか。西麻布交差点を中心に、先日外苑西通りと六本木通りを歩く機会がありました。
櫛の歯が欠けたように、道路に面したビル1階部分の空室がかなり目立ちます。
六本木通りでは西麻布1丁目辺り。温泉があったところは「ゴーストビル」のようですし、テナント募集の張り紙があるビルが目立ちます。
外苑西通りでは、「マイモン」の跡地がもぬけの殻で目立つほか、クラブと豚しゃぶ(紅月)が入っていたビルスペースが空になっていました。以前のブログにも書いた、「分とく山」から広尾学園までの道沿い(地番的には南麻布1丁目)、1階がガラガラのビルが何本も連続しています。
しかもこれらのビル、ここ数年で出来上がったものばかりで、中には竣工から一度もテナントが入っていないビルもあります。
どうして建設を中止する判断が出来なかったのでしょうか。
「俺の金じゃない」、「今やめると損が表に出て問題になる」と責任者が判断を先延ばしというか、しなかったのが原因かもしれませんが、出資者にはたまったものではないでしょう。
だいだい外から丸見えのビル1階部分、広さが適度にあり過ぎるとショールームくらいしか使い道がないのではないか。この経済状況では大箱のレストランは難しい。
「タテル・ヨシノ 銀座」が入っているビルも1年以上(竣工以来)1階含めて数フロアにテナントが入っておらずゴーストビルの体でありますが、ここは自己資金が豊富と思われる化粧品会社がオーナーなので別格。
普通はテナントが入らないと資金繰りが大変になりますから、ビル所有者の心労は半端でないと考えます。
友里掲示板
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