16年ぶり2回目のパリ訪問はビジネスクラスだったの? 関谷江里さん

エジプトに実質的なクーデターが起こったようです。軍が大統領を解任するというシビリアンコントールの真逆をいく事態。ホント、イスラムの国や軍事国家のやることは理解できません。
このまま泥沼内戦になってしまったら、戻りかけている日本株がまた沈没してしまうかもしれません。
昨日、ある株(信用)だけ利益確定(株下手なので利益はわずか)しましたが、まだ多くを持ち続けているだけに今後のエジプトの動向が心配であります。

さて6月下旬からはじまった関谷江里さんの貧乏旅行、もとい、節約旅行。昨日無事ご帰国となったようです。
京都に戻ってきてから(戻ってくるなと願う京都人もいたでしょうか)連発したFBを今朝方チェックして、友里は椅子から転げ落ちそうになったのであります。
なんと関谷さん、

往復ともビジネスクラスに搭乗

していた主張しているのであります。

http://p.tl/KNBy

チェックインはさすがに待ち時間ゼロでするりと。だってだって、わたしビジネスクラスをえいやーと今回買ったんですもの~♪

うーん、パリでは宿泊代を安くあげるためアパルトマンを利用していただけに、友里はてっきり

エコノミーの格安航空券

で渡欧していたと思い込んでおりました。
何しろ、帰国するまでビジネスクラス利用と一切発言していませんでしたから。

自慢しいの彼女でありますから、往路もビジネスに搭乗していたら、世界一と紹介した大韓航空の機内食の写真をとっくにアップするはず。
あの性格からすると、ビジネスだ、ビジネスに乗った、と大自慢するはずであります。

ところがなぜか帰国後に押っ取り刀で大韓航空の機内食を不自然にアップしているんですね。

http://p.tl/y4tx

ヘソが曲がっている友里、この経緯から考えて

往路の大韓航空はエコノミーだったから、機内食写真をタイムリーにアップできなかったのではないか

と疑ってしまうのであります。
友里ブログだけではなく京都の方のブログでも散々揶揄し続けただけに関谷江里さん、復路は意地になってビジネスにアップグレードしたのではないかと・・・
いや復路もそれこそエアービジネスクラスだったりして。

とにかく旅慣れていない人だというのはこの記述で一目瞭然であります。

http://p.tl/EK4F

あわあわと最終目的地、関空への飛行機(最後は大韓航空)が出るゲートへと行こうとしたら・・・ボーディングパスに、ゲートの番号が書いてない・・・(-_-;)(-_-;) パリの時点でこれ記入されているべきものなのに・・・

推測するに、CDGのエールフランスカウンターで韓国→関空便のチェックインもしてもらったのでしょう。
でもその場合のボーディングパス、

搭乗ゲートが記されていないのは珍しいことではない

のであります。国際便とはいえ、10数時間後の短距離便のゲートが決まっている方が珍しいのではないか。
友里はよく、CDGやフランクフルト、ヒースローを経由して欧州の都市へ行くことがありますが、成田で発券して貰った欧州間のボーディングパス、ゲートが書かれていないのは良く経験しています。

気づいた時点で、急いで大韓航空のラウンジに行って確認・・・

そしてこの表記にも疑問。
ゲート番号はラウンジへ行かなければわからないものなのか。
仁川空港に行ったことがないので断定は出来ませんが

普通、フライトスケジュールのボードがゲートフロアにいくつもあるだろ

日本と違って海外では、搭乗券に書かれていたゲート番号が直前で変更されることもままある話。
慣れた旅行客は逐次フライトスケジュールを確認するのが常識なのですが、

16年ぶりの海外旅行の関谷江里さんには想定外

であったということでありましょう。

でもFBのコメント欄には、旅音痴なのに関谷さんを賞賛する信者がわんさか。

京都人は性格が悪いくせに、変なところで純粋無垢すぎる

と断言すると、またお叱りを受けるでしょうか。